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19世纪末至20世纪中期，以氧化铝、氮化硅、氮化硼、碳化硅等无机材料制成的结构陶瓷，在强度、断裂韧性、弹性模量、硬度等方面都有了很大的改善和提高，已完全生产出可以广泛使用的陶瓷镀层轴承、管件、机械零部件，中国香港特别行政陶瓷润滑油，包括柴油发动机机体，摩邦陶瓷润滑油，但因生产成本过高而难于普及应用。

工业渗陶需要在700℃-900℃内，陶瓷润滑油招商，并在氮气高压保护才能完成。

液体陶瓷润滑技术及产品目前国内尚属空白。除美国宇能科技集团在美国生产以氯化石蜡为主要成分的陶瓷金属耦合剂外其他国家没有该类技术和产品。

机械润滑系统陶瓷化实现的功能

节省能源 以汽车为例，陶瓷润滑油直销，发动机、变速箱、齿轮箱均使用瓷润液体陶瓷节能养护剂，即使全车陶瓷化后，可以实现汽油车节油率大于10%，柴油车节油率大于5%。